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          汽車制造

          日期: 2017-02-24
          瀏覽次數: 464
          案例說明:

          金屬3D打印為汽車制造提供了前所未有的設計自由度,擺脫了傳統限制,這意味著具有復雜結構和形狀的部件可以相對容易地制造,縮短研發周期

          減少零件數量:

          特別是因為其允許減少進入發動機結構的部件的總數。到目前為止,零件數量減少了高達35%。

          降低總體重量

          結構優化,減少發動機耗材,減輕重量,制造方面,獲得擁有更輕、更緊湊發動機的車隊的好處。

          降低燃料消耗

          可以想象,減小的發動機尺寸和重量導致較大的有效載荷和總體較低的燃料消耗。


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          • 發布時間: 2017 - 02 - 24
            金屬3D打印為汽車制造提供了前所未有的設計自由度,擺脫了傳統限制,這意味著具有復雜結構和形狀的部件可以相對容易地制造,縮短研發周期減少零件數量:特別是因為其允許減少進入發動機結構的部件的總數。到目前為止,零件數量減少了高達35%。降低總體重量結構優化,減少發動機耗材,減輕重量,制造方面,獲得擁有更輕、更緊湊發動機的車隊的好處。降低燃料消耗可以想象,減小的發動機尺寸和重量導致較大的有效載荷和總體較低的燃料消耗。
          • 發布時間: 2017 - 02 - 24
            3D金屬打印部件優化
          • 發布時間: 2017 - 02 - 24
            降低燃料成本并提高有效載荷將組件一體化以減少重量。按需自由制造經拓撲優化的部件,在不增加成本的情況下減輕重量。最大限度降低供應鏈風險并提高靈活性按需自由生產其他任何制造工藝都無法生產的復雜幾何構型。減少部件數量,從而簡化庫存并減少對多個供應商的依賴性。減輕后期設計變更帶來的影響,方法是通過經認證、可跟蹤的材料在內部進行 3D 打印,以制造耐用、符合安全航行標準的組件。縮減小批量部件的高昂成本通過 3D 打印犧牲心軸和耐用的包裹工具,生產高強度的輕質復合部件并提高生產效率。避免為可通過耐用的熱塑性塑料制作的部件付出高昂的加工成本。 成本不會隨復雜性水漲船高。通過可以快速而經濟地制作的夾具和固定裝置來提高生產效率。為個別修理和修復創建自定義工具或部件。
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